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今回アップする車両はFerrari 458 Spiderでございます。自然吸気のFerrari V8エンジンで人気の車種ですよね!
この度は、車検のタイミングに伴うメンテナンスおよび各種ご用命対応をさせていただきました。その内容の一部を作業ブログでお届けしようと思います!
こちらの458SpiderのエキゾーストシステムはBrilliantに交換されており、高回転時に堪能できるサウンドはお乗りいただいてるお客様のお気に入りとのこと!官能的なサウンドを楽しみすぎた代償なんでしょうか。。。今回の入庫時にマフラーパイプに割れがあることが発覚しました💦
リヤサイレンサー手前のパイプにステーが溶接されているのですが、その付け根周辺が完全に割れてしまっています(赤丸部分)
取り外して確認するとこんな感じ。
取り外したマフラーは、Brilliantにて修理依頼をお願いしました!
エキゾーストマニホールドのバンテージもめくれや破れが一部見られたためお客様の了承を得てバンテージの巻き直し作業を実施していきます。取り外したものがこちら
端部を固定しているワイヤーが細いものが巻かれていましたが、それが切れてしまいバンテージがめくれてしまっています。
バンテージを全部取り外します!
バンテージ繊維のチクチクに耐えながらひたすら巻いていきます。。。
集合部分やO2センサー取付部もしっかり巻いております!端部はバンドを使用し確実に固定していきます!
バンテージの幅は38mmを使用しました。
バンテージが巻かれていなかった中間パイプも巻き付けていきます!
エキゾーストマニホールド取付前にはエンジン側の二次空気の通路も清掃していきます!
修理が終わって返ってきたリヤサイレンサー部がこちら
各部品を組み付け復元し、エンジンをかけて排気漏れがないことを確認してテストドライブへ!走行時の負荷をしっかりかけた上で問題がないことを確認して作業完了です!
社外品のマフラーシステムも定期的なチェックが必要であることはある程度認識していたのですが、改めて実感した次第でございます。そういった部分の点検もお気軽ご相談をいただけたらと思います!
今回はご依頼いただきありがとうございました!